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统计数据显示，截至2018年，鹏飞集团是中国及全球市场（按收入计）最大的回转窰及相关设备供应商，其市场份额分别为22.0%和13.3%；并且公司还是中国及全球市场（按收入计）中的第二大粉磨设备及相关设备供应商，市场份额分别为13.1%和7.9%。

在汽车进口关税整体下调的背景下，7月6日，由于美方加征中国汽车关税，原产于美国的汽车也相应加征25%关税，即共征收40%的关税。一升一降的对比之下，产地位于美国的进口车企将背负高于同行业竞争对手的关税成本。根据中国汽车流通协会的预测，下半年将有80%的进口车享受15%的关税，而剩余20%的进口车则必须面对40%的关税。“这将导致进口车乃至整个豪华车市场品牌结构的变化。”中国汽车流通协会进口车委员会主任王存对21世纪经济报道记者表示。

赵晓雷指出，所谓竞争力最强的自贸区，并没有综合性的评价，国际权威评估机构的指标体系不完全相同，各家自贸区可能在一些单项指标上全球排序领先。临港新片区最大的亮点是打造“更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区”，其核心载体是“洋山特殊综合保税区”，这应该也是自贸港的功能。

全文如下：近期，一些西方媒体掀起了新一轮的“中国崩溃论”，这并不奇怪。每当中国经济稍有放缓、股市出现波动时，这种论调总会“如约而至”。然而，中国经济每次都会如凤凰涅槃般在经历阵痛后再度腾飞，让唱衰中国者“铩羽而归”。当前世界经济面临深刻调整，主要经济体政策调整外溢效应凸显，特别是单边主义和保护主义已成为影响全球经济平稳运行的大敌，经济全球化遭遇波折，多边主义和自由贸易体制受到冲击。世界银行、国际货币基金组织、世贸组织等纷纷下调全球经济增长预期和货物贸易增长预期。2018年全球股市缩水12 万亿美元，美国三大股指和欧洲股市均创十年最差表现，亚洲股市也未能幸免。

但是当测量师、木工、建筑师、雕塑家、音乐家得到精细的数字时，我们的学者对这些数字却没有兴趣去做深入的研究，从这点上，我们就可以看到中国学者对科学的态度和西方不一样。中国人对于和政治德行无关的学问，都不觉得重要。例如文学创作，到三国魏文帝曹丕才说：盖文章，经国之大业，不朽之盛事！（但是他的弟弟曹植就不认为文学的创作比治理国家重要。）所以自古以来，学而优必仕！中国学者很少能够为做学问而做学问，少有西方学者穷理治学的精神。这一点和东西哲学不同有关，中西方对人生的看法也不一样。

值得一提的是，瓦尔斯在上半年刚刚宣布与结婚八年的妻子、法国小提琴家格拉沃茵（Anne Gravoin）分手，并与来自加泰罗尼亚的女富豪、Almirall制药公司的继承人苏珊娜·加拉多（Susana Gallardo）传出绯闻。两人的照片曾出现在《巴黎竞赛》周刊的封面上。