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令人吃惊的是，短短3年时间，微软就重新开启了快速爬升的通道。2017年2月在微软公布2017年第二财季财报（2016年第四季度）后，由于财报数据高于预期，且云计算业务传出捷报，微软股价上涨至65.78美元，公司市值达到5114.6亿美元，继2000年后首次破5000亿关口。

9月17日，华商储备商品管理中心发布首次通知称，根据相关部委的要求，组织实施中央储备冻猪肉1万吨投放工作。（新闻链接：重要通知！1万吨中央储备猪肉投放市场！国庆假期，猪价稳了？）9月24日，华商储备商品管理中心有限公司再发通知称，开展9月第2次中央储备冻猪肉投放竞价交易，此次交易数量仍为1万吨，交易时间定于9月26日13：00-16：00。每个企业交易成交数量不超过300吨，相关出库提货事宜由中国食品集团有限公司及其提货冷库进行安排。

吴国元如今已是64岁的老人，头发早已斑白。他背起妈妈，每走一步都非常小心，一手搂着妈妈臀部，另一只手扶着墙。四层楼，84步楼梯。正常速度一两分钟就能下楼。但为安全起见，每次背着妈妈下楼，兄妹俩至少都得花10分钟以上。“妈妈自从出去散心后，精神就好起来了，所以我们每天都背她出去逛逛。”

责任编辑：吴金明吴晓灵表示，准确界定金融相关概念，是金融发展、监管进步和立法完善的基础。遏制当前金融乱象、规范金融秩序、深化金融供给侧结构性改革，必须正本清源，从金融基础概念和基本逻辑入手，提高金融认知水平，同时健全金融法治体系、厘清监管定位和职责分工，从而为市场发展创造良好生态环境。

从营收表现而言，微软并不如另外几家。根据21世纪经济报道记者梳理，今年前三季度，苹果、亚马逊、谷歌收入分别为1773.02亿美元、1605.04亿美元、975.43亿美元，均高于微软859.88亿美元水平。净利润方面，微软胜过亚马逊和谷歌，但低于苹果。

表现稍显欠佳的是长安福特与神龙汽车，其中长安福特进一步扩大了下滑幅度，甚至出现了腰斩现象。自主品牌似乎受到车市整体状况的影响更大一些，仅有吉利汽车、上汽乘用车、比亚迪、广汽乘用车保持了正增长。其中，广汽乘用车虽实现了小幅销量增长，但距离完成70万辆目标的挑战仍有一定差距。而往年的销量常青树长城汽车与长安汽车则呈现下滑状态，其中长城汽车的销量下滑幅度较小，而这与2018年长城汽车加速哈弗、WEY、欧拉多品牌发展的战略有紧密的关系。而长安汽车在经历了一系列调整以后，销量下滑的趋势仍无明显改善。这进一步表明，大多数自主品牌的抗风险能力仍然有待加强。而江淮汽车、奇瑞汽车以及一汽轿车等自主品牌的表现，则进一步体现了行业优胜劣汰趋势的加剧。