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责任编辑：王帅原标题：降幅继续收窄，全国汽车产销8%负增长几成定局来源：北京商报针对中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的前10个月车市情况，11月12日，中国汽车工业协会秘书长助理陈士华对北京商报记者表示，下半年以来我国汽车产销虽呈现了降幅逐渐收窄的走势，但影响整体车市走向的因素短期内仍将存在，今年的市场负增长将在8%左右。“不过随着国家“六稳”政策的逐渐落实，未来两个月汽车产销量降幅将继续呈现逐渐收态势。”他表示。

在吴晓球看来，我们有很多站在很高高度的（金融）教育，实际上对融资者的教育应放在首位，对中介机构的教育也特别重要。“因为中介机构代表社会、代表投资者这个集群来过滤信息，向社会告知这个信息是真的，而且进行标准化处理之后确切签字。但是我们的中介机构，有的是有意成为他（公司）的帮凶，共同作假。现在连个大家相信的资信评估机构都没有。”

他表示：“鲍威尔承认第四季度的金融状况紧张，并指出全球经济增长放缓的担忧使美联储应该重新斟酌货币政策。”德国商业银行策略师Rainer Guntermann表示：“美联储温和立场的另一面是欧元走强，欧洲央行将注意到这一点，并作出一些鸽派决定以控制这种状况。”

就中国而言，震荡可能是5月的主旋律。“上市公司盈利下滑恐难避免，资金是决定市场的核心因素，但是今年外资流入明显减少。同时，近期科技类ETF受到监管限制、场外资金入市受限。因此，5月份指数整体仍将处于胶着状态。但受益于创业板注册制试点改革、生产要素市场化改革和新基建等政策利好，以科技行业为代表的成长股继续走出结构性行情。”中航信托宏观策略总监吴照银对第一财经记者表示。

我们看到，设立科创板并试点注册制，顺应了时代潮流，激励着我国资本市场参与各方迅速行动起来，上下一心投入其中。从监管部门迅速建章立制到培训巡讲，构建了一套借鉴成熟市场经验并且符合我国国情的完善规则体系；从中介机构奋发有为到科技企业积极申报，市场自发行为短时间内就形成积小流而成江海之势。

所有人心里的石头终于落下了。“看着孩子很累了，也不忍心责怪，就让他好好睡一觉吧。”杨先生说，虽然心里觉得奇怪，但是也没有质问小明为什么躲在柜子里。他还说，小明平时很乖巧，也不贪玩，家长也很少把手机、电脑给他玩，暑假在家除了做作业，就是看电视了。