http://ncmm14

作为日本第二大汽车制造商，日产将销量下滑的主要原因归咎于其最大的两个市场——美国和中国。但该公司还指出，于去年11月前董事长卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）被捕案相关的费用也高达8320万美元（约合5.6亿元）。“在今年前三个季度，我们只能实现（全球销售和营收）目标的60%-70%。” 日产汽车CEO西川广人（Hiroto Saikawa）于本周一表示。“如果我们不认真考虑如何在第四季度弥补这一缺口，我们可能会发现自己处于与过去类似的境地。”

可以发现，定向增发通常是作为一种并购手段。上市公司可以通过增发的手段再融资，然后向交易对方购买资产。近日，证监会对于并购重组提出了新的规则。11月1日晚间，证监会公告称，近期，结合市场情况，多家上市公司积极研究在并购重组时引入定向可转债，部分公司已提出了切实可行的方案。证监会结合企业具体情况，积极推进以定向可转债作为并购重组交易支付工具的试点，支持包括民营控股上市公司在内的各类企业通过并购重组做优做强。

“城市管理是可以率先突破的，技术相对成熟。”王宁认为，相比较而言，诸如无人驾驶等业态，是更为中长期的发展方向。“自动驾驶突破不会那么快，从研发到应用，还会有很长的培育周期。但在发展过程中，有望逐渐从单一的应用场景进入到复杂的应用场景之中。”

新移民的梦想从防城港东兴的万尾金滩乘船出海，到达越南芒街的茶古海滩，再从芒街-东兴玻璃天街，或者芒街-东兴跨国湿地公园经陆路回国；在中国东兴-越南芒街跨境经济合作区的中方园区生产，贴上越南产地的标签，经边境的国门直接出口越南，或者经防城港运往世界各大港口，全程可以使用人民币结算……这就是位于中越边境的防城港市对未来人民生活和城市发展规划的畅想。

中国企业负担高于美国的深层次原因：间接税为主的税制结构，企业作为缴纳税费的主体；政府与市场边界、事权与支出责任划分不清晰，对地方政府的激励约束机制不足，政府规模较大、干预较多；过往不规范、不健全的预算体系，非税的自由裁量权大；社保欠账、统筹层次过低的社保体制，依赖企业和个人缴费；生产要素的市场化程度、服务业的开放程度不足。

对这种“吸引力”的最好诠释，也许就是防城港市及其下属的东兴市的各个头衔：构建开放型经济新体制试点城市、东兴国家重点开发开放试验区、沿边金融综合改革试验区、边境旅游试验区……在被纳入国家发展战略的“试点”和“试验区”，各种突破性政策不断出台，光在最近几年，我们就看到了外籍自然人经营登记试点、34证合一“一照通”商事制度、互市贸易跨境资金监测平台、“互助组+贫困户”的“边贸+”扶贫模式等一系列具有标志性和关键性的沿边开放改革措施落地，将防城港市推到了中国新时期改革开放的前线，难怪有人将其称为“西部深圳”。