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实际上，坎耶的椰子鞋深谙营销之道。对于阿迪达斯来说，坎耶·韦斯特既是代言人，又是设计师。而其产品普遍都为限量版，炒作后往往能够迅速卖出。曾经定价200美元的Boost 350就在发布后一小时售罄。时尚搜索平台Lyst传播总监Katy Lubin评价道：“坎耶·韦斯特是社交媒体炒作大师，他利用自己的个性，加上饥饿营销的独家模式打造了一个邪典品牌（小众但粉丝狂热）。”

然而，留给中国新能源汽车发展的时间已经不多了。2018年，政府开始收紧对新能源汽车的补贴，新能源汽车行业也随之降温。而今年，几个电动车企也要陆续开始面临量产大考。彭博社近日的一篇报道中提到蔚来汽车，“这家总部位于上海电动车制造商无疑希望在这场与特斯拉（Tesla）为代表的造车新势力竞争中占据领先地位。但同样的，即便是如今风头无两的特斯拉也面临着资本市场严苛的审查，因为这些新兴车企需要说服投资者，让他们相信自己有能力实现承诺。”

数据显示，耐克，尤其是AJ系列，在二级市场占有绝对统治地位。不过，阿迪达斯也在随时找机会翻身。2013年，在社交媒体推特上拥有近2500万粉丝的说唱歌手坎耶·韦斯特，以1000万美元的价格投奔了阿迪达斯。2016年财报会议中，阿迪达斯表示，2016年3月17日当天，阿迪达斯在全球卖出了40万双adidas NMD球鞋，而Air Jordan 11在2015年整个12月的销量也仅有100万双。

Q3李宁牌及李宁YOUNG均处于销售网点加速扩张状态：截至3Q19，李宁（不包括李宁YOUNG）在中国的销售网点数共计6564个，较2Q净增加142个，较年初净增加220个。在净增加的220个销售网点中，零售业务网点净减少163个，批发业务网点净增加383个。截至3Q19，李宁YOUNG在中国的销售网点数共计926 个，较2Q净增加54 个，较年初净增加133 个。

2018年5月，李斌出任嘀嗒出行的董事长，这家以顺风车为主要业务的公司，已经在很多二、三线城市落地，一度势头强劲。“李斌想的不是造车，这是一个最重要的问题。”一个互联网领域的知名创业者曾评价说，“后面还有卖车、换电、服务，他想的是一个很庞大的东西。”

该法案设立了Qualified Default Investment Alternative（QDIA），即“合格默认投资备选机制”。在投资者不作选择的情况下，QDIA允许401（K）账户的受托人默认将养老金投向“合格默认投资备选”中的任意一个产品，而作为“合格默认投资备选”的即是与个人年龄相对应的退休目标日期基金。该法案还规定，如果雇主将“合格默认投资者备选”中的任意一个产品作为投资者的默认投资选择，雇主将不需承担投资损失的责任，确保养老金账户由投资者风险自担。