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级）、统计司综合处、宏观经济监测处、专题处处长（其间：2001.05-2002.12借调中央财经领导小组办公室宏观经济组工作）2002.12-2003.11 中央财经领导小组办公室宏观经济组正处级干部2003.11-2007.05 中央财经领导小组办公室宏观经济组助理巡视员、副巡

【看点5：名牌评选】政府的榜单上只有黑榜，没有红榜张茅：我们要正确处理政府与市场的关系，在政府的榜单上只有“黑榜”没有“红榜”，“红榜”是消费者的口碑，是企业应该做到的，“黑榜”就是你违法经营要受到惩处。所以，也希望记者朋友们向社会传递一个信息，要正确处理好政府与企业的关系，不要再为企业的行为背书站台。

今日，王立强事件又有新进展！一直对中国戴着有色眼镜、报道极为偏颇的BBC今日在报道中称，王立强的言论遭到了多方质疑，并指出王立强提交给澳大利亚媒体的据称用于情报行动的韩国护照上，持照人的英文名和韩语名并不一致，被质疑是“低级错误”。同时，有台湾媒体针对王立强事件采访了台湾“军情局”前副局长（中将退役）翁衍庆。其在采访中表示，从王立强接受媒体访谈的内容可以轻易辨别，他根本不是大陆谍报人员，而明显是为了争取在澳洲居留，因此宣称自己是政治犯，借此争取不被遣返。 从访谈中暴露他连说谎话都很外行，对大陆情报体系的了解非常薄弱，大概都是在海外看台湾卫星电视得知的。

第一主业难撑“大厦”，第二主业更是占比不足。根据财报数据，以2017年为例，其保龄球业务收入2211万元，仅占总收入的3.36%。而其收购的高能项目又在持续亏损。所以，中路股份到底是靠什么活着？梳理其财报，野马财经发现，资产处置和政府补助是其续命法宝。

全国人大代表、江苏省律师协会副会长车捷分析地方政府债务成因时表示，防范地方债务风险是一个系统性工程，需要全社会共同关注和协力完成，律师作为法治社会中重要一环，同样应当在此过程发挥积极作用。律师要有所“为”，就是要主动参与、事前监督；同时律师也要有所“不为”，就是要审慎核查，避免草率出具法律意见。

在小鹏汽车董事长何小鹏看来，真正的智能汽车应该是在汽车研发阶段软件和硬件的融合基础上，可以深度定制及自研OS的汽车。软件的迭代或许在一周内可以实现，但硬件迭代一般要两三年。协调互联网思维的快与匠心制造的慢，以及实现服务标准化，让彼此不断融合完成升级迭代，这谈何容易。蔚来汽车创始人李斌将汽车制造比喻成打鼓，而软件如同弹钢琴，其难度如同指挥非常庞大的乐团演奏出和谐的交响乐。