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在客车领域，作为国内最早研发和推广新能源客车的企业，江淮汽车旗下的安凯客车则更早就开始了氢燃料电池客车的研发。如今，从7米氢燃料通勤客车、到8.5米和12米氢燃料公交客车，安凯氢燃料客车已经完成了产品系列化布局。奇瑞在前瞻动力特别是氢燃料开发应用方面也已形成突破。据了解，奇瑞汽车已经成功研发出四代燃料电池汽车，参与了2008年奥运、2010年世博会示范运行，开发经验丰富，研发体系完备。在商用车方面，奇瑞已经完成12米燃料电池公交大巴和燃料电池物流车的开发，即将投入到芜湖、贵阳等几个重点城市进行示范运营。在乘用车方面，奇瑞已经完成艾瑞泽5第四代增程式燃料电池轿车的开发，下一步将研究并布局全功率的燃料电池乘用车。

投资收益比例过高遭质疑除了经济形势，青岛港本身的业务以及财务模式也存在隐患。2015年-2017年，青岛港实现营业收入73.69亿元、86.84亿元和104.46亿元，其净利润以及综合毛利率都呈现上涨以及向好的趋势，但业务风险却如影随形。就拿2017年的业绩来说，物流及港口增值服务给公司贡献了15亿元的毛利；其次，金属矿石、煤炭及其他货物处理以及配套服务，毛利贡献值为6.7亿元。这一年围绕港口的主营业务，总计给公司贡献了32亿元的毛利。

【欧洲议会选举在即 “脱欧党”支持率领先】由于延期脱欧，英国必须参加23日开始举行的欧洲议会选举。据《观察家报》（The Observer）委托市调公司Opinium所做的最新民调显示，英国疑欧派大将法拉奇（Nigel Farage）新成立的“脱欧党”以34的%支持率领先。

美国总统特朗普周二亚市早盘通过推特宣布，他和国会领导人于当地时间周一达成了一项为期两年的债务上限和预算协议。特朗普在推特上写道：“我高兴地宣布与参议院多数党领袖麦康奈尔、参议院少数党领袖舒默、众议院议长佩洛西和众议院少数党领袖麦卡锡达成为期两年的预算和债务上限协议。”

一位留学机构的中介人士向时代周报（微信公众号：Timeweekly）记者透露：有家长来找申请时直接就说，需要什么奖，我去操作。哪怕在不“操作”的情况下，富商家庭为孩子提供对申请有力的经历也显得游刃有余。游学经历、跨国志愿者经历、知名机构的实习经历以及小众体育奖项、知名人士背书的推荐信。富商家庭往往能在这些项目上，交出漂亮的答卷。

据了解，苹果一直将NFC集成在iPhone中，到目前为止，苹果依然只支持非接触式支付。据悉，苹果最初完全锁定了NFC芯片，只允许苹果的Apple Pay使用，后来对某些第三方应用程序开放，但始终拒绝其他移动支付程序。需要注意的是，苹果的这种拒绝其他移动支付程序的做法，已经被定义为一种反竞争行为，德国颁布的这项法律或许只是一个开始，其他的欧洲国家也会陆续效防。当然，在这种强大的压力下，苹果可能会开放NFC芯片，但是目前苹果表示，开放NFC芯片会导致数据泄露，用户安全无法保障。