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有前科人员是否可以从业当滴滴司机？姜楠表示，对此一直存在两种观点：一是根据2016年施行的《网络预约出租汽车经营服务暂行管理办法》以及刑事司法中对人身危害性评估的一般观点，该类人群均不应予以准入；二是支持准入，其更多考虑来源于资本视角，核实支出、司机数量、粘性以及流量等均为影响因素。

赵小敏认为，对物流企业来讲，除了做好物流本身之外，在上下游巨头加速发展的过程中不要掉队最为关键。“传统物流企业，是不是阿里系不重要，重要的是不要忘记主业、核心竞争力是什么，避免盲目进行上下游扩张。”值得一提的是，至此，通达系中，就剩下韵达一家还未与阿里发生资本联系。对于之后阿里是否会继续入股韵达？阿里巴巴方面并未向记者回应。但有业内人士对记者表示，这一机率较大。

具体而言，本次调研内容共分为3个方面，一是对2020年及未来三年财险业内外部环境和基本态势进行分析判断；二是提出2020年及未来三年财险业发展的基本思路、工作重点和政策措施；三是围绕财险业部分重点领域，研究传统业务转型升级、保险科技创新、服务社会经济发展与社会治理等的思路和措施。

12月5日晚间，山东华鹏（603021）发布公告，公司、公司控股股东张德华、山东振兴产业发展股权投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“振兴发展基金”）签订了《战略合作协议》。根据协议，振兴发展基金将向上市公司提供2亿元资金支持、向控股股东张德华提供4亿元资金支持。据悉，振兴发展基金是由山东发展投资控股集团有限公司发起设立的山东省上市公司纾困基金。

基本面的改善和政策预期的改善，最终带来的结果是，在非金融全A业绩增速快速回落的情况下，银行和地产仍维持了较好的业绩趋势，从而在18年全年取得了较高的相对收益。此外，2018年基本所有资产类别都在下跌，资金风险偏好极低。这种情况下，除了考虑相对估值的相对便宜以外（比如行业估值所处历史分位），也需要重视估值的“绝对便宜”。而18年房地产指数估值一度降至10倍以下，银行股更是大面积破净，这也是18年大金融能够全面占优的重要原因之一。

机构重仓7只ST股市值超亿元从机构持股角度看，有20多只ST股前十大流通股东榜中出现机构身影。其中，*ST因美有3家机构入驻，分别是期末持股市值高达11.92亿元，位居首位。*ST凯迪有4家机构入驻，期末持股市值7.1亿元位居次席。*ST尤夫有2家机构入驻，期末持股市值4.59亿元位居第三位。另外，*ST油服、*ST船舶、ST岩石（维权）、*ST地矿（维权）等个股机构期末持股市值均超过亿元。